{"id":3480,"date":"2025-06-17T10:17:11","date_gmt":"2025-06-17T07:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/baytutumlu.com\/?p=3480"},"modified":"2025-06-17T10:17:12","modified_gmt":"2025-06-17T07:17:12","slug":"reysas-gyo-lojistik-depolamanin-lideri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/2025\/06\/17\/reysas-gyo-lojistik-depolamanin-lideri\/","title":{"rendered":"Reysa\u015f GYO: Lojistik Depolaman\u0131n Lideri"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Giri\u015f:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bu yat\u0131r\u0131m tezinde, T\u00fcrkiye&#8217;nin gayrimenkul ve lojistik sekt\u00f6rlerinde benzersiz bir konuma sahip olan Reysa\u015f Gayrimenkul Yat\u0131r\u0131m Ortakl\u0131\u011f\u0131 A.\u015e.&#8217;nin (RYGYO) derinlemesine bir analizini sunmak istedim. Amac\u0131m, Reysa\u015f GYO&#8217;nun sadece mevcut finansal ve operasyonel g\u00fcc\u00fcn\u00fc de\u011fil, ayn\u0131 zamanda gelecekteki b\u00fcy\u00fcme potansiyelini ve rekabet avantajlar\u0131n\u0131 da ortaya koyarak, neden di\u011fer gayrimenkul yat\u0131r\u0131m ortakl\u0131klar\u0131 (GYO) aras\u0131nda \u00f6ne \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131n\u0131 detayl\u0131 bir \u015fekilde a\u00e7\u0131klamak. \u00d6yleyse ba\u015flayal\u0131m.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Gayrimenkul ve Lojistik Depolama Sekt\u00f6r\u00fcne Genel Bak\u0131\u015f<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Reysa\u015f GYO&#8217;nun yat\u0131r\u0131m potansiyelini tam anlam\u0131yla kavrayabilmek i\u00e7in \u00f6ncelikle \u015firketin i\u00e7inde bulundu\u011fu makro ve sekt\u00f6rel \u00e7evreyi anlamak b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131yor. Bu b\u00f6l\u00fcmde, T\u00fcrkiye&#8217;deki Gayrimenkul Yat\u0131r\u0131m Ortakl\u0131\u011f\u0131 (GYO) sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn genel g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc ve daha \u00f6zelde Reysa\u015f&#8217;\u0131n ana faaliyet alan\u0131 olan lojistik ve depoculuk sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn dinamiklerini, b\u00fcy\u00fcme potansiyelini ve g\u00fcncel trendlerini ele alaca\u011f\u0131z.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1.1. T\u00fcrkiye GYO Sekt\u00f6r\u00fc<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><br>T\u00fcrkiye&#8217;de GYO sekt\u00f6r\u00fc, \u00f6zellikle son y\u0131llarda artan bir ilgiyle kar\u015f\u0131la\u015fmaktad\u0131r. \u015eehirle\u015fme oranlar\u0131ndaki art\u0131\u015f ve b\u00fcy\u00fcyen orta s\u0131n\u0131f, nitelikli gayrimenkul projelerine olan talebi k\u00f6r\u00fcklemekte, bu da GYO&#8217;lar i\u00e7in \u00f6nemli bir b\u00fcy\u00fcme alan\u0131 yaratmaktad\u0131r. \u00d6zellikle \u0130stanbul, Ankara ve \u0130zmir gibi metropollerde ticari gayrimenkul yat\u0131r\u0131mlar\u0131 ve markal\u0131 konut projeleri sekt\u00f6r\u00fcn lokomotifi konumundad\u0131r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>GYO sekt\u00f6r\u00fcndeki bu hareketlilik, sadece yeni oyuncular\u0131n piyasaya girmesiyle s\u0131n\u0131rl\u0131 kalmam\u0131\u015f, ayn\u0131 zamanda Borsa \u0130stanbul&#8217;da i\u015flem g\u00f6ren GYO say\u0131s\u0131nda da art\u0131\u015fa neden olmu\u015ftur. 2010 y\u0131l\u0131nda B\u0130ST&#8217;te i\u015flem g\u00f6ren 23 adet GYO \u015firketi varken, 2025 ilk \u00e7eyrek itibariyle bu rakam 51&#8217;e y\u00fckselmi\u015ftir. Bu durum, sekt\u00f6r\u00fcn kurumsalla\u015fma ve \u015feffafla\u015fma yolunda att\u0131\u011f\u0131 ad\u0131mlar\u0131n bir yans\u0131mas\u0131 olarak de\u011ferlendirilebilir. Artan halka arz say\u0131s\u0131 ve piyasaya giren yeni GYO&#8217;lar, sekt\u00f6rdeki rekabeti de beraberinde getiriyor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>G\u00fcncel Trendler (2024-2025)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>GYO sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn farkl\u0131 alt segmentleri, son d\u00f6nemde de\u011fi\u015fken performanslar sergilemi\u015ftir. Al\u0131\u015fveri\u015f merkezi (AVM) cirolar\u0131, enflasyonist ortam\u0131n da etkisiyle g\u00fc\u00e7l\u00fc bir art\u0131\u015f trendi g\u00f6stermektedir. Al\u0131\u015fveri\u015f Merkezleri ve Yat\u0131r\u0131mc\u0131lar\u0131 Derne\u011fi (AYD) ile Akademetre Research taraf\u0131ndan haz\u0131rlanan endekse g\u00f6re, AVM&#8217;ler 2024 y\u0131l\u0131n\u0131 bir \u00f6nceki y\u0131la g\u00f6re nominal olarak %77,1&#8217;lik bir ciro art\u0131\u015f\u0131yla kapatt\u0131. 2025\u2019in ilk \u00e7eyre\u011finde de bir miktar yava\u015flama olsa da enflasyon \u00fcst\u00fc ciro art\u0131\u015flar\u0131 devam ediyor.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Ofis piyasas\u0131nda da benzer bir canlanma dikkat \u00e7ekiyor. \u0130stanbul Merkezi \u0130\u015f Alan\u0131&#8217;nda (M\u0130A) A s\u0131n\u0131f\u0131 ofislerdeki bo\u015fluk oran\u0131 2024 sonu itibar\u0131yla %5\u2019in alt\u0131na inerken, birincil ofis kiralar\u0131 metrekare ba\u015f\u0131na 1.800 TL seviyesine ula\u015fm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Buna kar\u015f\u0131l\u0131k, konut sekt\u00f6r\u00fc farkl\u0131 bir tablo \u00e7izmektedir. T\u00fcrkiye genelinde konut sat\u0131\u015flar\u0131 2024 y\u0131l\u0131 genelinde, 2023 y\u0131l\u0131na g\u00f6re %17,5 azalarak 1 milyon 225 bin 926 adet olarak ger\u00e7ekle\u015fti. \u00d6zellikle y\u00fcksek faiz oranlar\u0131n\u0131n etkisiyle ipotekli konut sat\u0131\u015flar\u0131nda ciddi bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ya\u015fand\u0131. 2025\u2019in ilk 5 ay\u0131nda da toplam konut sat\u0131\u015flar\u0131, bir \u00f6nceki y\u0131l\u0131n ayn\u0131 d\u00f6nemine g\u00f6re %3,4&#8217;l\u00fck bir azal\u0131\u015f g\u00f6stererek 465 bin 761 oldu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcuH8rc_23eN7HxUSlCXEmaYAqcvESDDR8NmPuhv397rMJyblPUrbKBjKnO62xIUNgBoIEbmH-TQgWY0sCVYj__a6trlkUW7O4HBpOfFcKjktP0q3LxJdaJA2-2fkgx7l-pzwI3Eg?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ayn\u0131 d\u00f6nemde, \u00f6zellikle depremden etkilenen b\u00f6lgelerdeki yeniden yap\u0131la\u015fma faaliyetleri ve genel talep art\u0131\u015f\u0131 nedeniyle in\u015faat maliyetlerinde de \u00f6nemli bir y\u00fckseli\u015f g\u00f6zlemlendi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcBzDAO5UJ5tMTX5hx_8TNX85nPGkoFlUqPPwuZhH9lECGA7FV98RwJVqx4SPy_IfGBBoyhwEFoYzOyyE6Vck6ExJudvcUq1H7CetkQG9yzmwqlynMlCnmaii31A5ZIhCmcGCyUMA?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Bu farkl\u0131 segment performanslar\u0131, GYO yat\u0131r\u0131mc\u0131lar\u0131 i\u00e7in \u00f6nemli \u00e7\u0131kar\u0131mlar bar\u0131nd\u0131r\u0131yor. AVM ve ofis piyasalar\u0131ndaki olumlu kira ve ciro art\u0131\u015flar\u0131, bu alanlara yat\u0131r\u0131m yapan GYO&#8217;lar i\u00e7in pozitif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunarken, konut piyasas\u0131ndaki yava\u015flama ve artan maliyetler konut odakl\u0131 GYO&#8217;lar i\u00e7in baz\u0131 zorluklara i\u015faret ediyor. Reysa\u015f GYO&#8217;nun ana faaliyet alan\u0131 olan lojistik gayrimenkul segmenti ise bu denklemde farkl\u0131 bir konumda yer almakta. Lojistik sekt\u00f6r\u00fcne olan talebin, \u00f6zellikle e-ticaretin etkisiyle g\u00fc\u00e7l\u00fc kalmas\u0131, Reysa\u015f GYO gibi bu alana odaklanm\u0131\u015f \u015firketlerin, konut piyasas\u0131ndaki dalgalanmalardan nispeten daha az etkilenerek daha istikrarl\u0131 bir performans sergileme potansiyeline sahip oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1.2. T\u00fcrkiye Lojistik ve Depoculuk Sekt\u00f6r\u00fc:&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>B\u00fcy\u00fcme Dinamikleri ve E-Ticaretin Rol\u00fc<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>T\u00fcrkiye lojistik sekt\u00f6r\u00fc, \u00fclkenin Asya ile Avrupa aras\u0131nda k\u00f6pr\u00fc vazifesi g\u00f6ren stratejik co\u011frafi konumu, geli\u015fen sanayisi ve artan d\u0131\u015f ticaret hacmi sayesinde son y\u0131llarda dikkat \u00e7ekici bir b\u00fcy\u00fcme performans\u0131 sergilemektedir. Bu b\u00fcy\u00fcmenin ard\u0131ndaki en \u00f6nemli itici g\u00fc\u00e7lerden biri de hi\u00e7 \u015f\u00fcphesiz e-ticaret sekt\u00f6r\u00fcndeki geli\u015fmeler. Pandemi ile birlikte ivme kazanan online al\u0131\u015fveri\u015f al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131, kal\u0131c\u0131 hale gelmi\u015f ve bu durum, modern, teknolojik altyap\u0131ya sahip, verimli ve stratejik olarak konumlanm\u0131\u015f depolara olan talebi katlayarak art\u0131rm\u0131\u015ft\u0131r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdB12EysCyTOV95ZV2QOdqQ_Ti6KbLsFWjJZnZE398ZtdmYkOt2z5DzdrafI_dFYyR01U3uvbkDMEBjYcYxEdWcKMDQoZ1nbwE08nvt9puvswMp15AmjXmoIkIw0AfuzlTQM1qq9g?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>PwC taraf\u0131ndan haz\u0131rlanan bir rapora g\u00f6re, son 5 y\u0131lda h\u0131zla b\u00fcy\u00fcyen T\u00fcrkiye 3. parti lojistik pazar\u0131n\u0131n 2028 y\u0131l\u0131nda ortalama 1,8 trilyon TL&#8217;ye ula\u015fabilece\u011fi \u00f6ng\u00f6r\u00fclmektedir. Hizmetix taraf\u0131ndan yay\u0131nlanan bir ba\u015fka analizde ise, T\u00fcrkiye&#8217;de e-ticaret hacminin 2024 y\u0131l\u0131nda %30 b\u00fcy\u00fcyerek 950 milyar TL&#8217;ye ula\u015ft\u0131\u011f\u0131 ve e-ticaret firmalar\u0131n\u0131n artan lojistik ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131n, \u00f6zellikle depolama ve h\u0131zl\u0131 teslimat \u00e7\u00f6z\u00fcmleri konusunda yeni yat\u0131r\u0131mlar\u0131 beraberinde getirdi\u011fi belirtilmektedir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdo_eAxSgCRubnB-9Go7HbtQw7KKmJj3mIp-2a5JFQI2FjRP5WzIDvnfoKPM89dl0Gs5rI2VTv33q9RMRA0Rn57GO7aIghZwZI3eRAYQgoTHaeb-qxmZlVl0zdWJ4pjp4IVBk-l9g?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Bu rakamlar, lojistik gayrimenkul sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn sadece ge\u00e7ici bir trendden ibaret olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, aksine yap\u0131sal ve uzun vadeli bir talep art\u0131\u015f\u0131yla kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131ya oldu\u011funu g\u00f6steriyor. E-ticaretin artmas\u0131, daha fazla \u00fcr\u00fcn\u00fcn depolanmas\u0131, ayr\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131, paketlenmesi ve son kullan\u0131c\u0131ya ula\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131 anlam\u0131na gelmekte. Bu s\u00fcre\u00e7lerin verimli bir \u015fekilde y\u00f6netilebilmesi i\u00e7in modern depolama tesisleri kritik bir rol oynuyor. Dolay\u0131s\u0131yla, Reysa\u015f GYO gibi bu alanda uzmanla\u015fm\u0131\u015f ve modern depo portf\u00f6y\u00fcne sahip \u015firketler i\u00e7in bu durum, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ve uzun vadeli bir gelir ak\u0131\u015f\u0131 potansiyeli sundu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Arz-Talep ve Kira Geli\u015fmeleri<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>Lojistik depolama sekt\u00f6r\u00fcndeki g\u00fc\u00e7l\u00fc talep, arz ve kira fiyatlar\u0131 \u00fczerinde de belirgin etkiler yarat\u0131yor. 2025 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk \u00e7eyre\u011fi itibariyle, T\u00fcrkiye&#8217;nin en \u00f6nemli lojistik pazarlar\u0131ndan biri olan Marmara B\u00f6lgesi&#8217;ndeki (\u0130stanbul ve Kocaeli alt pazarlar\u0131n\u0131 kapsayan) toplam lojistik depo arz\u0131 11,5 milyon metrekareye ula\u015ft\u0131. Ayn\u0131 d\u00f6nemde, birincil lojistik kiralar\u0131&nbsp; metrekare ba\u015f\u0131na ayl\u0131k $9 &#8211; $10 band\u0131na oturmu\u015f durumda. Bu \u00e7arp\u0131c\u0131 kira art\u0131\u015f\u0131, bir yandan mevcut depo sahipleri i\u00e7in \u00f6nemli bir gelir art\u0131\u015f\u0131 anlam\u0131na gelirken, di\u011fer yandan yeni depo yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131n cazibesini de art\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Kira seviyelerindeki bu y\u00fckseli\u015f, sekt\u00f6rdeki g\u00fc\u00e7l\u00fc talebin ve muhtemelen bu talebi kar\u015f\u0131lamakta yetersiz kalan yeni arz\u0131n bir yans\u0131mas\u0131 diye d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. Reysa\u015f GYO a\u00e7\u0131s\u0131ndan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, bu durum iki y\u00f6nl\u00fc bir fayda sa\u011flamaktad\u0131r: Birincisi, \u015firketin mevcut portf\u00f6y\u00fcndeki depolar\u0131n kira gelirleri, s\u00f6zle\u015fme yenileme d\u00f6nemlerinde bu art\u0131\u015flardan olumlu etkilenme potansiyeline sahip. \u0130kincisi, devam eden ve planlanan yeni depo projeleri, mevcut piyasa ko\u015fullar\u0131nda daha y\u00fcksek kira bedelleriyle kirac\u0131 bulma ve dolay\u0131s\u0131yla daha y\u00fcksek yat\u0131r\u0131m getirisi elde etme potansiyeli ta\u015f\u0131maktad\u0131r. Bu durum, \u015firketin Net Aktif De\u011ferini (NAD) ve genel karl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 destekleyici bir unsur olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gelecek Beklentileri ve Stratejik \u00d6nem<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>T\u00fcrkiye lojistik sekt\u00f6r\u00fc, sadece bug\u00fcn\u00fcn de\u011fil, gelece\u011fin de stratejik \u00f6neme sahip sekt\u00f6rlerinden biri olarak kabul edilmektedir. Lojistik i\u015fletmelerinin \u00f6nemli bir k\u0131sm\u0131n\u0131n gelecek alt\u0131 ayl\u0131k d\u00f6nemde yat\u0131r\u0131m yapmay\u0131 planlamas\u0131 ve bu yat\u0131r\u0131mlarda teknoloji ve insan kaynaklar\u0131 gibi alanlar\u0131n \u00f6ncelikli olmas\u0131, sekt\u00f6rdeki modernle\u015fme ve b\u00fcy\u00fcme i\u015ftah\u0131n\u0131 g\u00f6stermektedir. T\u00fcrkiye&#8217;nin yak\u0131n tedarik (nearshoring) ve dost tedarik (friend-shoring) gibi k\u00fcresel tedarik zinciri yeniden yap\u0131lanma trendlerinden faydalanma potansiyeli, \u00fclkenin uluslararas\u0131 bir lojistik \u00fcs olma konumunu daha da g\u00fc\u00e7lendiriyor.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;2025 y\u0131l\u0131na y\u00f6nelik beklentiler, sekt\u00f6rde dijitalle\u015fme, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik ve altyap\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131n devam edece\u011fi y\u00f6n\u00fcnde. Bu makro trendlerin, Reysa\u015f GYO gibi lojistik depolama alan\u0131nda uzmanla\u015fm\u0131\u015f bir \u015firketin avantaj\u0131na olaca\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. \u015eirketin A s\u0131n\u0131f\u0131 modern depolar in\u015fa etme, mevcut portf\u00f6y\u00fcn\u00fc teknolojik olarak (\u00f6zellikle GES yat\u0131r\u0131mlar\u0131yla) geli\u015ftirme ve &#8220;Ye\u015fil Lojistik&#8221; prensiplerine uyum sa\u011flama stratejisi, bu gelecek beklentileriyle uyum i\u00e7erisinde. Bu durum, \u015firketin uzun vadeli kirac\u0131 \u00e7ekme potansiyelini art\u0131r\u0131rken, operasyonel verimlili\u011fini ve karl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 da olumlu y\u00f6nde etkileyecektir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Reysa\u015f GYO&#8217;nun Depo A\u011f\u0131, Stratejik Lokasyonlar\u0131 ve Operasyonel G\u00fcc\u00fc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Reysa\u015f GYO&#8217;nun yat\u0131r\u0131m yapmam\u0131n temelinde, sahip oldu\u011fu ve geli\u015ftirdi\u011fi geni\u015f ve modern depo a\u011f\u0131 yatmakta. Bu b\u00f6l\u00fcmde, \u015firketin bu de\u011ferli varl\u0131klar\u0131n\u0131, depolar\u0131n co\u011frafi da\u011f\u0131l\u0131m\u0131n\u0131n stratejik \u00f6nemini, teknolojik \u00f6zelliklerini ve bu operasyonel g\u00fcc\u00fcn en \u00f6nemli g\u00f6stergelerinden olan kirac\u0131 portf\u00f6y\u00fc ile doluluk oranlar\u0131n\u0131 inceleyece\u011fiz.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.1. Mevcut Depo Yap\u0131s\u0131 ve \u00d6zellikleri<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><br>Reysa\u015f GYO, T\u00fcrkiye&#8217;nin en b\u00fcy\u00fck depo yat\u0131r\u0131mc\u0131lar\u0131ndan ve geli\u015ftiricilerinden biri olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmaktad\u0131r. \u015eirketin 31 Mart 2025 tarihli faaliyet raporuna g\u00f6re, portf\u00f6y\u00fcnde yakla\u015f\u0131k 1.510.000 metrekare kiralanabilir alana sahip 86 adet gayrimenkul bulunmaktad\u0131r ve bu portf\u00f6y\u00fcn toplam de\u011feri yakla\u015f\u0131k 61,78 milyar TL seviyesine ula\u015fm\u0131\u015ft\u0131r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdg9H-0X9oN58f8FvJ92Bpxt9Cqs0LMXwznC9A7bl5q8WgqwYqP8ORDChHlErQqLe7w03pUhBC1WCrwEQiSVbVgCZgtzmIk0bmCVo1vfELsY5DbKP3fPiWKko3TqpDPtTHKzE_lyg?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bu portf\u00f6y\u00fcn aslan pay\u0131n\u0131, \u015firketin uzmanl\u0131k alan\u0131 olan lojistik depolar olu\u015fturmakta. Ayn\u0131 tarih itibar\u0131yla, portf\u00f6yde 802.169 metrekare yap\u0131 alan\u0131na ve yakla\u015f\u0131k 39,3 milyar TL de\u011fere sahip 40 adet lojistik depo yer al\u0131yor. Bunun yan\u0131 s\u0131ra, portf\u00f6yde f\u0131nd\u0131k depolar\u0131 gibi daha ni\u015f alanlara y\u00f6nelik yat\u0131r\u0131mlar, gelecekteki projeler i\u00e7in stratejik \u00f6neme sahip 20 adet arsa ve otel, ofis, fabrika binas\u0131 gibi farkl\u0131 tiplerde gayrimenkuller de bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Reysa\u015f GYO&#8217;nun portf\u00f6y yap\u0131s\u0131, \u015firketin ana faaliyet alan\u0131na, yani lojistik depolamaya net bir \u015fekilde odakland\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve bu alanda \u00f6nemli bir \u00f6l\u00e7ek ekonomisi yaratt\u0131\u011f\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131k\u00e7a ortaya koyuyor. Bu odaklanma, \u015firketin &#8220;T\u00fcrkiye&#8217;nin Depocusu&#8221; olma vizyonunu s\u00fcrd\u00fcrmeye devam etti\u011fini g\u00f6steriyor.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Depolar\u0131n Co\u011frafi Da\u011f\u0131l\u0131m\u0131 ve Stratejik \u00d6nemi<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>Reysa\u015f GYO&#8217;nun depo portf\u00f6y\u00fc, T\u00fcrkiye&#8217;nin ekonomik ve lojistik a\u00e7\u0131dan en hareketli b\u00f6lgelerinde stratejik bir \u015fekilde konumlanm\u0131\u015ft\u0131r. Depolar\u0131n b\u00fcy\u00fck bir k\u0131sm\u0131, Kocaeli (\u00f6zellikle Gebze ve \u00c7ay\u0131rova gibi sanayi ve lojistik merkezlerinde), \u0130stanbul (Tuzla, Esenyurt, Sancaktepe gibi hem sanayi hem de t\u00fcketim merkezlerine yak\u0131n b\u00f6lgelerde), Adana, Ankara, \u0130zmir ve Bursa gibi b\u00fcy\u00fck sanayi ve ticaret \u015fehirlerinde yo\u011funla\u015fm\u0131\u015f durumda. Bu lokasyonlar limanlara, uluslararas\u0131 ve ulusal ana ula\u015f\u0131m a\u011flar\u0131na (otoyollar, demiryollar\u0131), organize sanayi b\u00f6lgelerine ve b\u00fcy\u00fck n\u00fcfuslu t\u00fcketim merkezlerine yak\u0131nl\u0131klar\u0131 sayesinde kirac\u0131lar i\u00e7in \u00f6nemli operasyonel avantajlar ve maliyet tasarruflar\u0131 sunuyor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXe26ZZOq1u7LorcR8snOaKRU5ZU9T_9NfkrZOIRbirO12Zzl9r1InZvm_Jjcfls72k_90b4d-y1DZ919ANNuTynGDuzKUD2jB10F9XtLIUC3HCouwLe6it46G-123_GMudnHm9J?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Depolar\u0131n bu stratejik da\u011f\u0131l\u0131m\u0131, Reysa\u015f GYO i\u00e7in bir\u00e7ok avantaj\u0131 beraberinde getirmekte. Birincisi, bu b\u00f6lgelerdeki modern depolara olan talep genellikle y\u00fcksek, bu da kirac\u0131 bulma s\u00fcre\u00e7lerini kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor ve y\u00fcksek doluluk oranlar\u0131n\u0131n s\u00fcrd\u00fcr\u00fclmesine yard\u0131mc\u0131 oluyor. \u0130kincisi, bu stratejik lokasyonlardaki arsa ve gayrimenkul de\u011ferleri genellikle daha istikrarl\u0131 ve art\u0131\u015f potansiyeli daha y\u00fcksek ve bu da \u015firketin portf\u00f6y de\u011ferinin zaman i\u00e7inde artmas\u0131na katk\u0131da bulunuyor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Teknolojik \u00d6zellikler ve &#8220;A S\u0131n\u0131f\u0131&#8221; Depolar<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXc3PlgTcRPsjF2caSgFjqUxXVWU0IP0no23UxAgStr8gDM_azlEbGeNCfxGqMMvvSSb2g90VQd58U4LnhzrU5KpeAqYyrVEdu23X_RSh7HKQh95oa_mcFIlOhQZmMwoyXQU2A_ptw?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" width=\"624\" height=\"332\"><br>Reysa\u015f GYO, portf\u00f6y\u00fcndeki t\u00fcm depolar\u0131n A S\u0131n\u0131f\u0131 standartlarda oldu\u011funu ve en son teknolojilerle donat\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6zellikle vurgulamakta. Peki A S\u0131n\u0131f\u0131 depo ne demek? A S\u0131n\u0131f\u0131 depo tan\u0131m\u0131 genellikle, modern lojistik operasyonlar\u0131n\u0131n gereksinimlerini kar\u015f\u0131layacak \u00fcst d\u00fczey \u00f6zellikleri ifade eder. Bunlar aras\u0131nda y\u00fcksek tavanlar (verimli dikey depolama i\u00e7in), d\u00fcz ve y\u00fck ta\u015f\u0131ma kapasitesi y\u00fcksek zeminler, \u00e7ok say\u0131da y\u00fckleme-bo\u015faltma rampas\u0131, geni\u015f manevra alanlar\u0131, geli\u015fmi\u015f yang\u0131n \u00f6nleme ve g\u00fcvenlik sistemleri, enerji verimlili\u011fi sa\u011flayan tasar\u0131mlar ve ofis alanlar\u0131 gibi unsurlar bulunur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXc_KFXXtcYMIYt4ODGlxWtiEH57_Ni-qghayPa5ugEODjA7KTRZkZ289qkrW9FuFBKstLJRQcG8ffFu1W14eZ8XFty7WrNAhLjjuhHqgE8mzG1mumYh_EHD-OtqmjYydBXu3w0vmQ?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Bu y\u00fcksek standartlar, Reysa\u015f GYO&#8217;nun \u00f6zellikle uluslararas\u0131 standartlarda operasyon y\u00fcr\u00fcten b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli yerel ve global \u015firketler taraf\u0131ndan tercih edilmesini sa\u011flamaktad\u0131r. Kaliteli ve teknolojik altyap\u0131ya sahip depolar, kirac\u0131lar i\u00e7in operasyonel verimlilik art\u0131\u015f\u0131, daha d\u00fc\u015f\u00fck hasar oranlar\u0131 ve daha g\u00fcvenli bir \u00e7al\u0131\u015fma ortam\u0131 anlam\u0131na gelir. Bu da, Reysa\u015f&#8217;\u0131n daha se\u00e7kin bir kirac\u0131 portf\u00f6y\u00fc olu\u015fturmas\u0131na, genellikle daha uzun s\u00fcreli kira s\u00f6zle\u015fmeleri imzalamas\u0131na ve potansiyel olarak daha y\u00fcksek kira bedelleri talep etmesine olanak tan\u0131makta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.2. Devam Eden ve Planlanan Projeler<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Proje A\u015famas\u0131ndaki Depolar<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>Reysa\u015f GYO&#8217;nun b\u00fcy\u00fcme stratejisinin en \u00f6nemli g\u00f6stergelerinden biri, s\u00fcrekli olarak yeni depo projeleri geli\u015ftirmesidir. Son faaliyet raporuna g\u00f6re devam eden projeler \u015fu \u015fekildedir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcRlkx2IXCg_zu9KA0Xrcj54DTD-jL57kiUUX4xSe6FuXIb1LF3lrP-JpOW6P_k96GE2Rxz2_mdMEs1rP0hay2DvjPpgIGAX4fuf1SzVSZoEe_Whb8rL6UPulcUg2RqMnpVBafQPg?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcjezG9VSFZcva_DqmxEGXk1i8Uf-BDseOl8JfTfdh4j0Hj-Ge14C5yFmHMN-GrU5nO5u9LOSMKQFO47HQhNxF187Qzp-W65FvqYcaTAtXzUOwmmh3FUVHeXF4P3L2LrrFiNr0ntA?key=I26IYrqwZiATWkPsXuKmGA\" width=\"624\" height=\"81\"><br>Bu devam eden ve planlanan projeler tamamland\u0131\u011f\u0131nda, Reysa\u015f GYO&#8217;nun toplam kiralanabilir alan\u0131 ve dolay\u0131s\u0131yla kira geliri potansiyeli \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde artacakt\u0131r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Arsa Stoku ve Geli\u015ftirme Potansiyeli<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>Reysa\u015f GYO&#8217;nun gelecekteki b\u00fcy\u00fcme potansiyelini destekleyen bir di\u011fer \u00f6nemli unsur da sahip oldu\u011fu arsa stoku. \u015eirketin 31 Mart 2025 itibar\u0131yla portf\u00f6y\u00fcnde, toplam 395.331 metrekare alana sahip 20 adet arsa bulunuyor. Bu arsalar, gelecekte yeni depo veya di\u011fer gayrimenkul projeleri geli\u015ftirmek i\u00e7in \u015firkete \u00f6nemli bir esneklik ve maliyet avantaj\u0131 sunmakta.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Sahip olunan arsa stoku, Reysa\u015f GYO&#8217;ya birka\u00e7 a\u00e7\u0131dan avantaj sa\u011fl\u0131yor. Birincisi, yeni proje geli\u015ftirme s\u00fcre\u00e7lerinde arsa aray\u0131\u015f\u0131 ve sat\u0131n alma maliyetlerinden tasarruf edilmesini sa\u011flar. \u0130kincisi, arsa tedariki s\u00fcrecindeki belirsizlikleri ortadan kald\u0131rarak proje geli\u015ftirme s\u00fcre\u00e7lerini h\u0131zland\u0131rabilir. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fcs\u00fc, stratejik lokasyonlarda \u00f6nceden edinilmi\u015f arsalar, gelecekteki arsa fiyat art\u0131\u015flar\u0131ndan \u015firketi koruyabilir ve proje karl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 art\u0131rabilir. Bu nedenle, arsa stokunun, Reysa\u015f GYO&#8217;nun organik b\u00fcy\u00fcme stratejisinin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirli\u011fini destekleyen \u00f6nemli bir varl\u0131k oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.3. Kirac\u0131 Portf\u00f6y\u00fc<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00d6nemli Kirac\u0131lar ve Kira S\u00fcreleri<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>Reysa\u015f GYO&#8217;nun g\u00fc\u00e7l\u00fc ve \u00e7e\u015fitlendirilmi\u015f kirac\u0131 portf\u00f6y\u00fc bulunuyor. \u015eirketin kirac\u0131lar\u0131 aras\u0131nda, kendi sekt\u00f6rlerinde lider konumda olan bir\u00e7ok ulusal ve uluslararas\u0131 g\u00fc\u00e7l\u00fc marka bulunmakta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2023 ve 2024 y\u0131l\u0131 faaliyet raporlar\u0131nda ve KAP a\u00e7\u0131klamalar\u0131nda ad\u0131 ge\u00e7en \u00f6nemli kirac\u0131lardan baz\u0131lar\u0131 \u015funlard\u0131r: CarrefourSA, Mercedes Benz, Honda T\u00fcrkiye,Hepsiburada, Horoz Lojistik, Toyota T\u00fcrkiye, Adel Kalemcilik, Dirk Rossmann, ve Ferrero.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Kira s\u00f6zle\u015fmelerinin s\u00fcreleri, kirac\u0131n\u0131n ihtiyac\u0131na ve kiralanan deponun \u00f6zelliklerine g\u00f6re de\u011fi\u015fiklik g\u00f6stermekle birlikte, portf\u00f6yde uzun vadeli anla\u015fmalar\u0131n a\u011f\u0131rl\u0131kta olmas\u0131 dikkat \u00e7ekici. \u00d6rne\u011fin, CarrefourSA ile \u0130zmir Torbal\u0131&#8217;daki yeni depo i\u00e7in 5+5 y\u0131ll\u0131k bir s\u00f6zle\u015fme imzaland\u0131. Mercedes Benz Otomotiv&#8217;in Gebze&#8217;deki bir depo i\u00e7in 5 y\u0131l\u0131 geri d\u00f6n\u00fclemez olmak \u00fczere toplam 11 y\u0131ll\u0131k bir kira s\u00f6zle\u015fmesi bulunuyor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Yak\u0131n zamanda Manisa Turgutlu&#8217;da in\u015fa edilecek bir depo i\u00e7in yurti\u00e7inde yerle\u015fik bir m\u00fc\u015fteriyle 1 Mart 2025&#8217;ten itibaren ge\u00e7erli olmak \u00fczere 10 y\u0131ll\u0131k bir kira s\u00f6zle\u015fmesi yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 duyuruldu. Yine Sakarya&#8217;da bulunan 5.545 m\u00b2&#8217;lik depolama alan\u0131 i\u00e7in, halihaz\u0131rda kirac\u0131 olan &#8216;Toyota Motor&#8217; ile 10 y\u0131ll\u0131\u011f\u0131na ve geri d\u00f6n\u00fclemez \u015fekilde tekrar kiralama s\u00f6zle\u015fmesi imzaland\u0131.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Benzer \u015fekilde Kocaeli-Gebze&#8217;de bulunan arsa \u00fczerinde, yar\u0131s\u0131 \u015firkete ait olmak \u00fczere, 26.264 m\u00b2 kapal\u0131 alana sahip depo in\u015faat\u0131na ba\u015fland\u0131. Depo 1 Nisan 2026&#8217;da 5+5 y\u0131l s\u00fcreyle Ki\u011f\u0131l\u0131 Giyim&#8217;e kiralanacak. Bu t\u00fcr uzun vadeli s\u00f6zle\u015fmeler, Reysa\u015f GYO&#8217;ya gelecekteki nakit ak\u0131\u015flar\u0131 konusunda \u00f6ng\u00f6r\u00fclebilirlik ve istikrar sa\u011fl\u0131yor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kira Gelirleri ve Art\u0131\u015f Potansiyeli<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><br>Biraz \u00f6nce de bahsetti\u011fim gibi Reysa\u015f GYO&#8217;nun ana gelir kayna\u011f\u0131n\u0131, sahip oldu\u011fu depolardan elde etti\u011fi kira gelirleri olu\u015fturuyor.<br>Kira s\u00f6zle\u015fmelerinde art\u0131\u015f oranlar\u0131 genellikle T\u00dc\u0130K taraf\u0131ndan a\u00e7\u0131klanan T\u00dcFE ve\/veya Y\u0130-\u00dcFE\u2019ye g\u00f6re endekslenmektedir. Bu durum, \u00f6zellikle enflasyonun y\u00fcksek seyretti\u011fi d\u00f6nemlerde \u015firketin kira gelirlerinin reel de\u011ferini korumas\u0131na ve hatta art\u0131rmas\u0131na olanak tan\u0131maktad\u0131r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bunun d\u0131\u015f\u0131nda d\u00f6viz baz\u0131nda(dolar veya euro) yap\u0131lan kira s\u00f6zle\u015fmeleri de \u015firkete TL\u2019nin de\u011fer kaybettti\u011fi d\u00f6nemlerde do\u011fal bir kur hedge\u2019i olu\u015fturmaktad\u0131r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Okudu\u011funuz i\u00e7in te\u015fekk\u00fcr ederim.<\/p>\n\n\n\n<p>Devam\u0131 2. B\u00f6l\u00fcmde.<\/p>\n\n\n\n<p>Bay Tutumlu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Giri\u015f: Bu yat\u0131r\u0131m tezinde, T\u00fcrkiye&#8217;nin gayrimenkul ve lojistik sekt\u00f6rlerinde benzersiz bir konuma sahip olan Reysa\u015f Gayrimenkul Yat\u0131r\u0131m Ortakl\u0131\u011f\u0131 A.\u015e.&#8217;nin (RYGYO) derinlemesine bir analizini sunmak istedim.&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3481,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[42],"tags":[43],"class_list":["post-3480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yatirim-tezi","tag-yatirim-tezi","entry","double"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/baytutumlu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Ekran-Resmi-2025-06-12-13.33.57.png?fit=1128%2C634&ssl=1","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3480"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3482,"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3480\/revisions\/3482"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/baytutumlu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}